Kako instalirati sekcijska vrata

Moderna, moderna i praktična sekcijska vrata zamijenila su velike, teške i glomazne konstrukcije, što je uvelike pojednostavilo život potrošača..

Takve kapije su prilično lagane, jednostavne za postavljanje, jednostavne za rukovanje..

Dizajnerske karakteristike proizvoda omogućuju vam da se brzo nosite s njegovom ugradnjom uz minimalni fizički napor i malo iskustva u takvom radu.

Mjerenje

Da biste stekli prikladan dizajn, prije svega morate napraviti ispravna mjerenja:

• visina i širina otvora (uzimaju se maksimalne vrijednosti);
• vrijednosti od gornjeg dijela otvora (nadvoja) do stropa: ova će vam mjerenja u budućnosti pomoći u određivanju s kojom vrstom ugradnje trebate odabrati vrata;
• dubina prostorije, to jest udaljenost između prednjih i stražnjih zidova;
• vrijednosti od otvora do lijevog zida;
• udaljenost od desnog zida do otvora.

Ako su izobličenja ili netočnosti u paralelnim mjerenjima veće od 5 mm, potrebno je poravnati zidove. Također je važno osigurati da razlika u razini poda preko cijele širine otvora ne prelazi 10 mm..

Za obavljanje kontrolnih i mjernih radova trebat će vam mjerač vrpce, razina i olovka. Treba imati na umu da presječni list mora biti montiran u otvor ispravnog geometrijskog oblika, s visinom nadvoja od najmanje 300 mm i bočnom zidom od najmanje 250 mm.

Redoslijed vrata

Sekcijska vrata na građevinskom tržištu predstavljena su u različitim vrstama i modelima koji se razlikuju po dizajnerskim značajkama, ugrađenim upravljačkim mehanizmima, troškovima.

Postoji nekoliko vrsta dizajna:

Nosivost presjeka - proizvod koji se sastoji od čeličnih ploča međusobno povezanih posebnim petljama. Zahvaljujući jednostavnom mehanizmu za podizanje, montiranom na zidove i strop, krila se mogu lako podići prema gore duž metalnih nosača. U ovom slučaju sustav ležajeva i valjka na gumiranom podlogu odgovoran je za otvaranje vrata. U otvorenom položaju jednodijelna je krila vodoravno ispod stropa.

Prednosti ove vrste vrata su:

• mogućnost uštede korisnog prostora;
• trajnost u radu proizvoda;
• izvrsne zvučno-toplinske izolacijske kvalitete;
• svestranost u uporabi;
• dobra otpornost na mehanička oštećenja i deformacije.

Među nedostacima dizajna primjećuje se prilično visok trošak, potreba za stalnim održavanjem vrata, lakoća lomljenja.Roletne ili rolete su struktura u kojoj se pojedine profilne trake (lamele), povezane u integralnu mrežu, tijekom otvaranja omotavaju pomoću osovine u poseban okvir u obliku valjka. Materijal za proizvodnju proizvoda od valjaka je aluminij ili čelik. Pored toga, kapija je opremljena mehaničkim sustavom dizanja, koji će možda biti potreban u slučaju nestanka struje.

Ključne prednosti roleta:

• jednostavnost instalacije;
• kompaktna veličina proizvoda;
• estetski vanjski pokazatelji;
• mogućnost ugradnje mehanizma za automatsko upravljanje;
• pristupačni trošak;
• zaštita od prašine, vjetra;
• dug radni vijek.

Među nedostatke su: niska otpornost na provale, slabe performanse toplinske izolacije, niska otpornost na mraz.Podizanje i okretanje cilj - izrađene su u obliku čvrstog oklopa koji pokriva cijeli otvor. Zbog integriranog čeličnog okvira, krilo se može postaviti ispod stropa, 90 ° od prvobitnog položaja. Okvir se smatra temeljem konstrukcije, koja je izrađena od visokokvalitetnog, jakog i pouzdanog čelika. Vrata, radi jednostavnijeg rada, isporučuju se s električnim pogonom, koji vam omogućuje otvaranje / zatvaranje bez napuštanja vozila.

Prednosti takvih dizajna uključuju:

• izvrsna zaštita od prodora i provale;
• trajnost, zbog upotrebe visokokvalitetnog čelika, otpornog na vremenske uvjete;
• mogućnost instaliranja automatskih sustava;
• mogućnost ukrasnog okna kapije.

Nedostaci su: mogućnost postavljanja vrata samo u pravokutne otvore, potreba da se u potpunosti zamijeni krila ako je neki od njegovih dijelova oštećen, ograničen broj primjena dnevno (preporučuje se ne više od 10 puta).Zamah dvokrilni - konstrukcija koja se sastoji od dva platna pričvršćena na krute stupove izrađene od jednodijelnog čeličnog remena. Kapitalna vrata mogu se otvoriti prema van i prema unutra.

Takve kapije imaju nekoliko prednosti:

• pouzdanost i čvrstoća strukture;
• visoke stope toplinske izolacije;
• mogućnost ugradnje električnog pogona;
• mogućnost ugradnje u skučene prostore.

Vrata nisu bez nedostataka: prilično zastarjeli dizajn, kratak radni vijek u usporedbi s drugim modelima, potreba za redovitom provjerom šarki i čeličnog okvira.Preklopna vrata izrađeni su od vertikalnih aluminijskih ploča. U otvorenom položaju proizvod podsjeća na ekran.

Sklopiva vrata imaju sljedeće prednosti:

• mogućnost instaliranja u bilo kojoj prostoriji, bez obzira na visinu i širinu;
• održavanje i mogućnost zamjene bilo kojeg panela;
• niska cijena.

Nedostaci modela su: niska zaštita od prodora, slaba otpornost na habanje štitnika.Prilikom odabira sekcijskih vrata, glavna stvar je procijeniti prednosti i nedostatke svakog modela. Za to se moraju uzeti u obzir sljedeći aspekti:

1. Polimerni materijal koji pokriva proizvod. Mora biti visoke kvalitete kako bi se struktura zaštitila od štetnih utjecaja vanjskih čimbenika. Stručnjaci preporučuju davati prednost prašnom premazu.
2. Antikorozijska svojstva. Da biste kupili kapiju koja će trajati dugi niz godina, a da pritom ne izgubite izgled i funkcionalnost, morate obratiti pažnju na kvalitetu i otpornost atmosferskih pojava svih metalnih elemenata, uključujući šarke, opruge, okvir, samo platno.
3. Toplinska i zvučna izolacija. Ako je potrebno održavati dobre toplinske performanse u sobi i smanjiti razinu buke, stručnjaci preporučuju obratiti pažnju na debljinu ploča i prisutnost brtve.
4. Svojstva protiv provale. Kapije, koje imaju za cilj pouzdanu zaštitu od prodora, opskrbljuju se posebnim mehanizmima - protuprovalnim bravama i gustim pločama, međusobno čvrsto pričvršćenim, koje je gotovo nemoguće oštetiti.
5. Električni pogon. Kada kupujete konstrukcije s električnim pogonom, morate biti sigurni da je opremljen sustavom za automatsko zaključavanje, koji se aktivira kada strani predmet uđe u okvir. Također, električni pogon mora imati mehanizam koji usporava brzinu kretanja, što će omogućiti smanjenje opterećenja uz spuštanje mreže.

Priprema opreme

Ugradnja radova u sekcijama, iako zahtijeva određene vještine i sposobnosti, još je uvijek u mogućnosti svakog majstora koji ima i najmanju ideju o dizajnerskim značajkama. Tijekom izvođenja radova trebat će vam sljedeća oprema:

• mjerna vrpca i razina za poduzimanje potrebnih mjerenja;
• olovka za označavanje;
• čekić za vožnju u čavlima ili na noktima;
• odvijači: univerzalni i terminalni;
• bočni rezači potrebni za skraćivanje kabela;
• pištolj za zakovice za pričvršćivanje profila i bočnih ploča;
• oštar građevinski nož;
• ključevi za spojeve estriha raznih vrsta;
• brusilica za postavljanje veličina učvršćivača;
• perforirana bušilica s setom bušilica za metal i bušilicama za betonske baze;
• okovi promjera 12-14 mm, koji će biti potrebni za pokretanje torzijskog mehanizma.

Također, ne zaboravite na pripremu osobne zaštitne opreme: rukavice, kacige, naočale, odijelo, koje će pomoći zaštiti majstora.

Priprema za otvaranje

Prije nego što nastavite s ugradnjom vrata, potrebno je pravilno pripremiti sam otvor. Također, pri odabiru dizajna treba uzeti u obzir činjenicu da je za ugradnju vrlo poželjno imati nadvratnik, čija visina treba biti 200-500 mm. Ako nema prostora za glavu ili je vrlo niska, bit će vrlo teško instalirati kapiju. Međutim, postoje vrata, čiji se dizajn sastoji od zateznih opruga, što omogućuje njihovo postavljanje s naslonom za glavu od 100 mm.

Nekoliko je zahtjeva koje moraju ispunjavati zidovi otvora:

• zidovi koji se nalaze oko otvora moraju biti u istoj ravnini;
• poželjno je da zidovi u sobi budu od opeke ili betona, jer je nepouzdano pričvrstiti vodilice na pjenaste blokove - u takvim će slučajevima biti potrebno dodatno vezanje čeličnim kutom;
• bolje je instalirati platno kada je pod pripremljen - tada će se brtva dobro uklopiti na pod, što će osigurati najprecizniju ugradnju vodilica;
• ako pod još nije spreman, morate naručiti (kupiti) vrata, uzimajući u obzir dimenzije poda i pogreške, ne više od 100 mm.

Nosiva funkcija pripada stropu i poprečnoj prečki iznad otvora, pa se lagana stropna konstrukcija ne može koristiti za sekcijska vrata. Dubina mora biti veća od visine mreže:

• za 500 mm - za mehanički upravljana vrata;
• za 1000 mm - za konstrukcije s električnim pogonom.

Također, za kapije s električnim pogonom preporučuje se odrediti mjesto utičnice za spajanje na mrežu. Ako lijevani stropovi imaju nepravilnosti, tada se minimalna vrijednost udaljenosti između poda i stropa uzima kao pokazatelj visine prostorije. Isti princip uzima se u obzir prilikom izračunavanja veličine otvora ako na stropu postoje komunikacije koje se ne mogu prenijeti - na primjer, kosovi, stropovi itd..

Ako postoji problem povećanja visine otvora, rješava se na temelju krovne konstrukcije. Kad prekrivač djeluje kao nosač ležaja, postavljaju se privremeni nosači ili metalna kontura ležaja.

Ako su podne ploče smještene preko stropa i leže na zidovima sa strana, tada možete povećati visinu pažljivim rezanjem ili udaranjem dijela otvora. Nakon završetka radova preporuča se ojačati novi okvir metalnim profilom.

Sekcijska vrata vrlo su osjetljiva čak i na najmanje razlike i izobličenja, stoga je površine potrebno izravnati što je više moguće, kao i točke pričvršćivanja profila vodoravno i okomito, uz pomoć kojih će se provesti fiksacija i smjer kretanja ploča.

Video: kako pripremiti otvor prije ugradnje sekcijskih vrata

Ugradnja vodiča

Prije početka instalacije označite otvor na obje strane, na udaljenosti od 1 m od nulte oznake. Od nje trebate nacrtati dvije okomite pruge, koje će označavati mjesta pričvršćivanja vodilica.

vertikala

Ugradnja vertikalnih vodilica započinje ugradnjom brtvenih umetaka i njihovom obrezivanjem, ako je potrebno. Ako su umetci bili isporučeni s vratima, nije ih potrebno dimenzionirati.

Sljedeći korak je spajanje s vijcima potpornih stupova i pokrovne trake.

Pričvršćivanje vertikalnih vodilica vrši se strogo prema uputama, pomoću samoreznih vijaka, vijaka, ovisno o vrsti zidova. Kosi položaj profila u visini ne smije biti veći od 3 mm, okomito - 1 mm na svakih 1 m duljine.

Ako odstupanja prelaze ove vrijednosti, okvir se mora izravnati pomoću metalnih jastučića. Strogo je zabranjeno koristiti poliuretansku pjenu ili drvene blokove u tu svrhu..

vodoravan

Vodilice su fiksne vodoravno prema sljedećem algoritmu:

1. Vodilica je povezana s profilom polumjera i pričvršćena na potporni stub.
2. Paralelno na isti način popravite još jedan vodič.
3. Vodoravni profili učvršćeni su na strop pomoću ovjesa. Prednji je postavljen na udaljenosti od 900 mm od otvora, stražnji - na 300 mm od ruba. Ostali su smješteni u istoj duljini jedan od drugog.
4. Dijelovi koji strše su izrezani. S vremena na vrijeme provjerite jednakost položaja profila duž dijagonale.
5. Ugradite stražnji skakač.

Ako kupujete vrata s vertikalnim tipom otvora, onda u kompletu ne postoje vodilice za horizontalne.

Ugradnja torzijskog mehanizma i punjenje opruge

Pri korištenju razine pazite da je torzijska šipka montirana strogo paralelno s podom. Nalazi se u potpornim zagradama. Zatim se na osovinu moraju postaviti opruge. Na površini bubnja, s jedne strane, potrebno je izbušiti rupu u koju će kabel ići. Postoje bubnjevi koji već imaju rupe, pa se ovaj korak može preskočiti.Sljedeći korak je ugradnja bubnjeva na osovinu. Bubnjevi su posebno označeni - desno i lijevo, za pravilno postavljanje.Sklopljena jedinica mora se učvrstiti na površinu nosačima i samoreznim vijcima. Ugradnja mora biti strogo vodoravna, udovoljavanje ovom zahtjevu provjerava se razinom Prirubnica na kraju opruge pričvršćuje se vijcima.Nakon toga, donji dio vrata treba postaviti točno na razini, a zatim je potrebno provući kablove kroz bubnjeve i popraviti ih zakrilnom rukavom ili vijkom. Morate se paziti da oba kabela imaju isti napon..

Opruge se pune na ovaj način:

1. Dva posebna otvora moraju biti ugrađena u posebne rupe na kraju opruga.
2. Smjer uvijanja opruga mora se podudarati s smjerom njihovih kovrča, tj. Za desnu oprugu uvijanje se vrši u smjeru suprotnom od kazaljke na satu, za lijevu - u smjeru kazaljke na satu.
3. Uvijte zavojne opruge u razinu naznačenu na opruzi (u pravilu je ta razina označena crvenom prugom).
4. Nakon što se opruge napune, učvršćuju se postavljanjem nosača ispod nosača. Zatim zategnite vijke kraj opruga i izvucite ključeve.

Važno je instalirati sustav mehanizma za uravnoteženje strogo u skladu s uputama za svaku određenu vrstu presjeka platna..

Ugradnja mehanizama za upravljanje i podizanje

Ovisno o proizvođaču, ugradnja upravljača i podiznih mehanizama u sekcijska vrata neće se značajno razlikovati.

"Dorhan" (vratanski)

"Dorhan" - dizajni ruske izrade, posebno dizajnirani za upotrebu u klimi u regiji. Koristi se za garažna i industrijska vrata. Odlikuju ih moderan dizajn, izvrsna zvučno-toplinska izolacijska svojstva, te postojanje antikorozivnog premaza.

Kapije ove marke imaju dvije vrste mehanizama:

• Proljeće, koja je odgovorna za otvaranje i zatvaranje vrata-
• torzija, koja koristi osovina s kabelom za podizanje mreže.

Ugradnja torzijskog mehanizma vrši se na sljedeći način:

1. Mehanizam je smješten u nosačima u obliku slova U, a dodatno ih podržavaju unutarnji nosači.
2. Ako se postavlja osovina, koja se sastoji od dva dijela, tada se koristi kvačilo za podešavanje napetosti kabela.
3. Oba dijela osovine povezana su spojnicom ugradnjom ključa u posebne utore. Pritegnite vijke koji povezuju oba dijela spojke.
4. Torzijska šipka je montirana tako da se lamela s ležajem poravnava s vanjskim zidom nosača. Na osovinu se postavlja sigurnosni prsten.
5. Ploča s ležajem pričvršćena je vijcima u obliku slova U. Mehanizam je fiksiran na paralelnu stranu na sličan način..

Takva torzijska traka dizajnirana je za broj ciklusa otvaranja / zatvaranja u prosjeku 25.000.

Video: kako testirati torzijsku oprugu

Što se tiče ugradnje opružnog mehanizma, sve je jednostavno:

1. Opruge su pritegnute do razine naznačene na njemu crvenom trakom za označavanje. Broj potrebnih okretaja naveden je u uputama.
2. Nakon punjenja opruga učvršćuju se postavljanjem nosača ispod tipki za podešavanje..

Video: ugradnja garažnih vrata sa zateznim oprugama DoorHan 01,00 RSD

"Alutech"

Bjeloruska vrata Alutech jedna su od vodećih u Europi u pogledu prodaje. Odlikuje ih pouzdanost, sigurnost, protuprovalni sustav, dugo razdoblje rada.

Sekcije platna Alutech također su opremljena torzijskom šipkom i zateznim oprugama. Standardni set vrata predviđa prisutnost posebnog uređaja - kvačila za ratke, čiji je glavni zadatak blokirati osovinu u slučaju kvara.

Dizajn mehanizma za dizanje je sljedeći:

• glavni element je kvačilo, što omogućuje zakretanje dva dijela osovine i na taj način podešavanje napetosti kabela;
• šarke imaju konkavan oblik, što omogućava povećanje pouzdanosti i čvrstoće veze ploče;
• za pričvršćivanje koriste se nosači s valjcima koji reguliraju razinu prianjanja sendvič ploča na otvore;
• gumena brtva je ugrađena po cijelom obodu mreže, što omogućava postizanje dobre nepropusnosti.

Uređaji sa zateznim oprugama koriste se za kućne potrebe u malim područjima. U takvim se modelima opruge postavljaju u parove s obje strane između vertikalnih profila i krila. Vijek trajanja opruga iznosi 25.000 ciklusa. Ako se vrata otvaraju ne više od 4 puta dnevno, takva struktura može funkcionirati oko 17 godina..

Značajka Alutech vrata je da imaju poseban sustav "proljeće u proljeće", koji pruža zaštitu od proljeća koji iskače iz vodilica ako jedan od njih ne uspije. Osim toga, ugradnja presječnih listova s ​​oprugama može se izvesti u otvorima gotovo bilo koje visine..

Video: ugradnja Alutech sekcijskih vrata

"Herman"

Hormann - proizvodi njemačkog proizvođača. Posebnost se smatra povećanim karakteristikama čvrstoće, sigurnošću, poboljšanom zaštitom od provala, visokim stupnjem toplinske izolacije.

Torzijski mehanizam vrata Hormanna osigurava prisutnost dviju velikih opruga koje su odgovorne za ravnotežu lista i lako kretanje valjka duž vodilica. Čak i ako pustiš krilo, neće pasti, već "visjeti" na nekoj udaljenosti od poda. Broj ciklusa podizanja je 25 000.

Modeli torzijskih šipki koriste se u industrijske svrhe. Za kućne potrebe koriste se mrežice s zateznim oprugama, kutije s kojima su isporučene s vodičima. Opruge obavljaju slične funkcije kao torzijska šipka, ali su manje intenzivne. U prosjeku je broj ciklusa podizanja 10 000-15 000.

Video: Hormann ugradnja sekcijskih vrata

Montaža i ugradnja ploča

Prije instalacije potrebno je sastaviti ploče. U većini slučajeva, sve ploče su numerirane kako bi se montaža učinila jednostavnijom. Sklop počinje od donje ploče s brojem "1". Sve letvice su pričvršćene jedna uz drugu posebnim petljama. Rupe za samorezne vijke obično već proizvodi proizvođač.

Nakon pričvršćivanja bočnih dijelova i međuprostornih šarki, ploča treba biti postavljena u otvoru. Sljedeći korak je pričvrstiti valjke, instalirati ih u odgovarajuće utore i zategnuti pričvrsne vijke. Nakon postavljanja u otvor potrebno je montirati ugaone nosače, gornje nosače valjka, držače i pokrovnu traku do krajnjeg dijela.

Instalacija električnog pogona

Električni pogon za sekcijska vrata treba odabrati na temelju veličine i težine konstrukcije. Preporučena razina snage je 1/3 od korištene. Gotovo svi setovi za automatizaciju imaju detaljne upute za njegovo instaliranje.

Instalacija se može izvršiti samostalno ili korištenjem usluga profesionalaca. Ako se donosi odluka da instalirate sami, morate obratiti posebnu pozornost na sljedeće aspekte:

1. Provjera rada vrata. Prije svega, morate provjeriti rad platna, koji bi se trebao lagano pomicati, a između najviše točke točke vrata i stropa mora postojati jaz u koji će se instalirati automatizacija.
2. Mehanizam za skupljanje. Prema uputama, pilot pogon treba sastaviti. Važno je da svi elementi budu uključeni.
3. Pričvršćivanje vodilice - u sredini stropa, nasuprot otvora i provjere horizontalne razine. Automatski mehanizmi mogu ispravno raditi samo ako je snop ravnomjerno postavljen..
4. Učvršćivanje grede. U stražnjem dijelu vodilnog profila potrebno je montirati ovjese na stropnu površinu pomoću mozga ili sidra.
5. Ugradnja pogona. Na nosačima ovjesa potrebno je pozicionirati pogon s odabranim upravljačkim mehanizmom.
6. Ugradnja poluge. Zatim montirajte vučni krak, tako da se jedan njegov dio nalazi na krilo, a drugi je pričvršćen na kabel ili lanac.
7. Električno ožičenje - završna faza. Da biste to učinili, morate instalirati žice, čvrsto ih pričvrstiti držačima duž stropa i donje polovice zida. Cijeli sustav mora biti uzemljen iz utičnice.

Nakon završetka rada preporučuje se provjeriti rad automatizacije i popraviti najoptimalnije postavke..

Video: kako instalirati automatizaciju na sekcijska vrata

Podešavanje napetosti kabela

Da bi sekcijska vrata pravilno funkcionirala, potrebno je da su kabeli napeti, oba u istom stupnju. Nema zaostajanja u kablovima.

Kabeli se podešavaju prema sljedećem algoritmu:

1. Učvrstite donje nosače.
2. Ugradite ključ na dio noža.
3. Učvrstite bubanj zatezanjem osovine.
4. Okrećite osovinu dok ne uklonite zastoj u kablovima. Da bi se osigurala potrebna napetost kabela, opruge su zategnute u prosjeku 1,5-2 okreta. Za pričvršćivanje opruge - zateže opruge, vijke i nosače.

Ako takve mjere nisu dovele do iste napetosti kabela, a jedan od njih se spušta, preporučuje se uporaba metode međusobne rotacije osovina. Budući da se rotacija izvodi dizajnom spojnice, za početak se preporučuje otpuštanje vijaka za kravatu i okretanje jednog od vratila na čijoj se strani otvor pojavio. Ostalo je osovina zadržana u izvornom položaju..

Ako su noževi opremljeni kontinuiranim osovinom, kabele možete prilagoditi na sljedeći način:

1. Podignite radnu ploču i čvrsto je učvrstite.
2. Pronađite vijak koji učvršćuje kabel u bubnju i otpustite ga.
3. Podesite duljinu kabela na željeni indikator, ako se spušta, smanjite radnu duljinu.
4. Čvrsto fiksirajte i pritegnite vijak.
5. Vratite upravljačku ploču u prvobitni položaj i provjerite napetost kabela.

Video: kako zategnuti oprugu na sekcijskim vratima

Ugradnja dijelova vrata

Da bi se ograničilo kretanje platna kad se otvori, ugrađuju se međuspremnici. Da biste to učinili, odvijte vijke i matice i pričvrstite nosače za pričvršćivanje s ugrađenim pločama na C-profil pomoću posebnih vijaka. Zatim se međuspremnici postavljaju simetrično prema osi otvora.

Zauzvrat, C-profili su pričvršćeni na krajeve vodoravno smještenih vodilica pomoću umetnutih ploča i vijaka s maticama.

Šok apsorberi montirani su s obje strane C-profila pomoću vodećih ploča i vijaka. Amortizer treba postaviti tako da omjer kompresije kada se otvori vrata, ima najmanje 50% veličine njegovog hoda.

Ugradnja ventila

U posljednjoj fazi ugrađuje se ventil za vrata. Tehnologija instalacije je vrlo jednostavna:

1. Oznaka montažne rupe. Da biste označili mjesta za pričvršćivanje, trebate pričvrstiti zasun na platno na prikladnoj visini za korisnika. Označite mjesta za instalaciju.
2. Priprema rupa. Bušilicom izbušite četiri rupe promjera 4,2 mm za vijke i jednu rupu promjera 15 mm da biste smjestili vijak.
3. Pričvršćivanje ventila. Reza je pričvršćena na unutarnju ploču pomoću četiri samorezna vijka.

Glavna poteškoća u postavljanju sekcijskih vrata vlastitim rukama je kompetentno izvršiti sva potrebna mjerenja i oznake, a također obavljati posao vrlo pažljivo, polako, strogo pridržavajući se uputa i propisa proizvođača, kako ne bi došlo do daljnjih problema tijekom rada konstrukcije. Velika želja, minimalno iskustvo i malo kreativnih vještina omogućit će čak i neprofesionalnom majstoru da ispravno i učinkovito instalira vrata, trošeći na njega samo nekoliko sati.

Alutech kapije veličine 2500 * 1900 s Nice Shel pogonom od 50 KCE, a sam otvor je 2500 * 1850 s nadvratnikom 220 mm. Namjerno sam naručio još 50 mm, jer sam čuo da posljednje platno nije potpuno uklonjeno i smanjuje otvor na svjetlu.

U subotu i nedjelju sam uredio sve, trošeći ukupno nešto više od 12 sati.

Glavni utikač bio je s ugradnjom učvršćivača ispod vodilica, oko 4 sata, zbog činjenice da je otvor uokviren uglom 75 * 6, ispunjen betonom i ožbukan. Svaka rupa morala se izbušiti bušilicom 5-6 mm, zatim 11 mm, a zatim bušilicom od 10 mm. nakon bušenja ponovno su se naoštrili, jer su se tresli o beton. I tako 16 rupa.

A onda je sve išlo glatko. Kao rezultat toga, ispravna oznaka i točnost bušenja omogućile su postavljanje vodilica odjednom. Dijagonalno, razlika je bila 1 mm. Alutech priručnik je prilično detaljan i dovoljan za ugradnju. Gornji nosač je već uvećan koliko je to moguće. Za bušenje su bile potrebne samo dvije rupe i one prema uputama pri postavljanju odbojnika.

Točnost izrade elemenata ocijenio bih na 9 od 10 samo zbog činjenice da je jedan vodič na kraju imao mali zavoj. Morao sam ga popraviti čekićem, a nešto nije u redu s dnom brtve, koji se prilikom zatvaranja izboči s okomitim brtvom. (Foto)

Vrata se lako otvaraju rukom. Ali prilikom zatvaranja, potrebno je pritisnuti zadnjih 30-40 cm. Koliko razumijem, to je zbog činjenice da gornji valjak ide prema lučnom vodiču. Možda je poanta drugačija, neka stručnjaci isprave.

S deklariranom visinom od 1900 mm, 1720 mm ostaje na otvorenom kada se potpuno otvori u ručnom načinu rada. 180 mm pojede donju ploču koju opruga više ne može podići više. Ovo je gradnja iznad.

Instalacija pogona trajala je nešto više od sat vremena, a to je zbog toga što upute nisu u potpunosti jasne. Čini se da je svaki korak na slici, ali nekako ... na primjer, kako sastaviti nosač je jasno, ali gdje i kako ga umetnuti nije jasno, itd..

Također nije jasno kako zategnuti lanac. Čini se logičnim usredotočiti se na progib lanca, a upute preporučuju da se pri zatezanju usredotočite na zvuk pri niskoj napetosti i na kvarenje pogonskog mjenjača. Crkni :).

Tko u predmetu, reci mi kako pravilno povući lanac :)

Učenje daljinskog također nije uzrokovalo probleme. Upute s mreže na ruskom su vrlo dobre. dobro napisano. Ne razumijem zašto postoje tako negativne kritike o Shelu. Postavio sam odbojnike tako da posljednje platno ode gotovo u horizont. Kažem gotovo, jer se, neočekivano, ovdje pokazalo da ograničenje vožnje nije u mogućnosti pogona, već u činjenici da je nosač koji vuče gornju ploču naslonjen na vodoravnu poprečnu traku na samom kraju vodoravnih tračnica. Tada je i sam pogon naučio, čineći potpuno zatvoren i potpuno otvoren za odbojnike. Usput, treba imati na umu da u budućnosti pogon tijekom rada ne doseže odbojnike otprilike 1 cm.

Općenito, sažetak je.

1) Složenost postavljanja sekcijskih vrata je pretjerana. Zašto? Pogodite sami

2) Svatko tko ima barem neku vještinu u korištenju električnog alata i ključeva može se nositi i uživati ​​u rezultatu svog rada.

3) Pri ručnom radu mora se uzeti u obzir da će otvaranje vrata smanjiti njegovu čistu visinu za 180 mm. Jao, ovo je konstrukcija.

4) Pri upravljanju pogonom vrata se gotovo potpuno izvlače do horizonta i moguće je čak i bez "gotovo" ako se horizontalni poprečni član izmijeni.

Odgovorit ću na sva pitanja onima koji to žele i ne toliko. Nazovite, pišite :).

Navečer ću prenijeti video na YouTube :)

Kad sam kupio, postojala je alternativa malo jeftinije, bjeloruski DOORHANI su nekako ... Pročitao sam da je bilo pritužbi na njih ... Pogon je imao dvije mogućnosti: moćnije i skuplje, a također jeftinije i slabije ... odabrao je drugu, jer su kapije male, Bilo je dovoljno 2X2,5 m.

Postoji utikač za antenu koji povećava domet daljinskog upravljača .. nije ništa povezao, daljinski upravljač traje 5-6 metara bez antene. Toplinska izolacijska svojstva vrata IMHO, ispod prosjeka .. bilo kakav takav plan .. bez obzira na debljinu .. samo iznutra možete vidjeti da ne postavljaju se čvrsto svugdje, a gumena traka po obodu (slično gumenoj traci brisača vjetrobrana) štiti više od puhanja nego od hladnoće.

Polazeći od toga (a također i zbog nedovoljnog * opet IMHO * stupnja zaštite), ove kapije nisam koristio kao glavne, već sam ih stavio u prilog garaži na liniji ograde, a zimi i noću zatvaram zglobne izolirane unutarnje kapije u otvoru podruma kuće.

U otvor se mora ugraditi plutajući prozor s izolacijom. Na kraju trupaca 50x50 isječen je utor. U njega se umetne šipka dimenzija 40x40 zamotana u jutu. Na stranama je rendirana greda promjera 100x trupaca. Juta se također nanosi ispod šipke s spenjačem. Šipka je pričvršćena vijcima za samorezne vijke na šipku 40x40. Rebrasta daska promjera trupa 50x postavljena je na vrh. Razmak između gornjeg trupca i ploče iznosi 40-50 mm i ispunjava se juta ili vuča. Zatim se na obje strane postavlja 20 mm platformi. Svi materijali za košnju koriste se suho (sadržaj vlage ne veći od 12%)

Ali nakon ovog postupka vrata se postavljaju i služe sretno dovijeka.