Napravite diy montažu za podizanje garažnih vrata

Ako mjesto garaže ne dopušta opremanje kliznim vratima, onda garažna vrata

dizanje će biti najbolje rješenje. Sasvim niska cijena, jednostavnost instalacije i izuzetna jednostavnost uporabe daju im ogroman prioritet u odnosu na ostale vrste. Pročitaj o klizna vrata za davanje vlastitim rukama!

Što su nadzemna vrata

Dizajn vrata za podizanje je čvrsta ploča u cijelom otvoru, koja se prilikom otvaranja podiže i fiksira pod stropom unutar garaže.

Vozači koji su sami odabrali mogućnost podizanja garažnih vrata primjećuju sljedeće prednosti:

• lakoća otvaranja u jednom pokretu, što ne zahtijeva mnogo napora;
• mogućnost instaliranja u garaži bilo koje vrste i dizajna;
• potpuna sigurnost u slučaju oštrih naleta vjetra;
• očuvanje korisne površine kako unutar garaže, tako i ispred nje;
• poteškoće neovlaštenog ulaska.

Prije odabira nadzemnih garažnih vrata, razmislite o njihovim značajkama:

• dizajn vrata ne zadržava toplinu dobro;
• postoji velika vjerojatnost preopterećenja mehanizma koji otvara vrata;
• proizvodnja će zahtijevati vještinu, preciznost i posebne alate.

U jakim mrazima, morat ćete uložiti velike napore da otvorite vrata.

Da biste vlastitim rukama uspješno instalirali podizna garažna vrata, morate imati stroj za zavarivanje, imati vještinu za rad s njim i moći čitati crteže, jer ćete morati pažljivo provjeriti sve dimenzije u odnosu na njih.

Vrste vrata (sekcijska, automatska)

Postoji jedna zanimljiva varijacija nadzemnih vrata kada je cijelo krilo vrata podijeljeno u jednake pravokutne dijelove, smještene vodoravno. Kada se vrata otvore, ti su se dijelovi preklopili pod određenim kutom, što vam omogućava maksimiziranje korisnog područja ispred garaže. Ispred takvih vrata auto se može parkirati gotovo u blizini krila - otvorni list neće dotaknuti automobil. Sekcijska nadzemna garažna vrata otvaraju se još jednostavnije i tiše, ali mnogo je teže sami ih sastaviti. Također, stručnjaci vjeruju da je takve kapije lakše razbiti..

Ako a garaža nalazi se u zaštićenom području i nema šanse za provaljivanje, vrijedi razmotriti mogućnost ugradnje rolo vrata. Sastoje se od uskih vodoravnih traka. Kada se vrata otvore, letvice se namotaju na os koja se nalazi na vrhu. Ova je opcija izuzetno povoljna za niske stropove.

Automatska vrata za dizanje smatraju se najudobnijim za korištenje. Omogućuju vam otvaranje krila i ulazak u garažu bez napuštanja automobila. Bilo koji ljubitelj automobila cijenit će priliku da ne ostavlja toplu unutrašnjost u loše vrijeme ili, ako je potrebno, brzo ukloni automobil s kolnika, ako je garaža izgrađena na rubu mjesta i graniči s cestom. Ovu pogodnost pruža električni pogon i daljinski upravljač.

Automatska podizanja garažnih vrata imaju jedan značajan nedostatak - vrata su blokirana kada se isključi struja. Rješenje problema može biti ugradnja posebnog otključavanja ili spajanje automatizacije na benzinski ili dizelski generator..

Kako napraviti vrata za podizanje vlastitim rukama

Dizajn ovih vrata je prilično jednostavan, a mnogi vlasnici garaža odlučuju napraviti garažna vrata vlastitim rukama pomoću crteža. Cijeli se postupak sastoji od jedne pripremne i nekoliko glavnih faza:

• priprema crteža, materijala i alata;
• ugradnja okvira vrata i vodilica;
• montaža krila vrata;
• izrada pogonskog mehanizma;
• ugradnja vrata;
• ugradnja sustava protuteže.

Analizirajmo svaku pojedinu točku detaljnije..

Pripremna faza

Za instalacijske radove potrebni su sljedeći alati:

• Stroj za zavarivanje;
• električna bušilica (bušilica, odvijač);
• razina zgrade;
• rulet;
• set ključeva;
• olovka.

Za ugradnju mehanizma za podizanje trebali biste pripremiti:

• kanali i čelični uglovi;
• protuteže (posebne za dizala ili praznine od lijevanog željeza);
• nosači, uglovi, metalni vodiči;
• opruge povratnog tipa;
• čelični konop.

Također je vrijedno odabrati brtvenu traku, koja je položena oko cijelog perimetra krila.

Upotrijebite metalni profilirani lim za pokrivanje krila vrata. Dovoljno je jak, lagan i otporan na koroziju.

Ugradnja okvira vrata i vodilica

Za uspješnu ugradnju važno je da su vrata savršeno ravna.

Okvir vrata sastavljen je od metalnih uglova ili drvene šipke u obliku slova P. Donji dio okvira mora se produbiti u podnu košuljicu za najmanje 2 cm.

Zatim montirajte šarke za vođenje. Pod stropom je instaliran gornji nosač. Osigurana je metalnim iglama u stropu. Dvije šarke su pričvršćene vijcima na nosač.

Da biste spriječili da se krilo zaglavi tijekom kretanja, šarke moraju biti postavljene tako da se nosač slobodno kreće duž njega.

Sastavljanje krila na vratima

Metalni okvir je zavaren na točne dimenzije okvira vrata. U ovoj je fazi potrebno razmisliti o mjestu za pričvršćivanje ručke, brave i raznih uređaja protiv provale. S jedne strane okvira, na njega je pričvršćen profesionalni lim. Preporučljivo je odabrati samorezne vijke s obojenom glavom iste boje. Na naličju je okvir izoliran sendvič pločama ili drugom izolacijom. Na kraju montaže su brtve zalijepljene.

Ugradnja mehanizma za otvaranje

Mehanizam za podizanje vrata sastoji se od:

• krilo vrata, čvrsto ili presječno;
• lijevi i desni stupovi, koji kontroliraju kretanje vrata duž željene staze;
• dva protuutega, po jedan sa svake strane;
• uređaj za podešavanje i učvršćivanje regala.

4 nosača s vodilicama valjka nalaze se na ploči vrata. Na donje nosače zavarena su dva dijela za pričvršćivanje kabela za protutežu s obje strane.

Police se sastoje od pet dijelova:

• nosač kanala, savijen od pocinčanog čelika u količini od 4 komada;
• luk - dva dijela zakrivljena prema predlošku;
• unutarnji luk, dva dijela;
• čelična ploča;
• nosač za montažu, 3 komada za svaki stalak.

Sklopite mehanizam u strogom skladu s crtežima.

Sklopljena konstrukcija mora biti izrađena bez najmanjih odstupanja u ravnini krila vrata i rasporedu dijelova, inače je moguće zaglavljivanje tijekom kretanja.

Montaža vrata

Sastavljanje cijele konstrukcije provodi se sljedećim redoslijedom:

1. Nosači se postavljaju na mjesto u okviru vrata. Poravnajte ih strogo okomito jedni na druge.
2. Označite mjesta za stropne rupe za nosače. Trebalo bi ih biti 12.
3. Odmaknite se postolja i izbušite rupe duž oznaka. Ugradite u njih mozgalice.
4. Zamijenite postolje i pričvrstite stropne nosače samoreznim vijcima. Ne pritegnite vijke dok se ne zaustave;
5. Još jednom, postavite postolje okomito na otvor, a zatim vijke potpuno zategnite.
6. Zavarivanje se zaustavlja na postovima koji će prilagoditi i popraviti udaljenost između dva posta.

Zatim ponovite sve korake za drugi stalak. Svi dijelovi na njemu trebaju biti instalirani u zrcalnoj slici na prvi.

Između stupova ugrađena je kravata - metalna šipka s navojima na krajevima. Prilikom postavljanja na šipku zavijte 4 matice tako da se nalaze s obje strane graničnika. Ovaj sustav će vam omogućiti da točno podesite položaj nogu i zadržite ga dugo vremena..

Ugradnja vrata s protuutezima

Krilo vrata povezano je s mehanizmom pogona sljedećim redoslijedom:

1. Izbušite rupe u krilo za nosače s valjcima.
2. Ugradite platno između postova.
3. Postavite valjke u utore stupova i popravite ih vijcima.
4. Montirajte sustav protuteže. Njihova ukupna težina mora biti jednaka težini cjelovitih vrata. Na primjer, ako krilo teži 60 kg, svaka protuteža mora težiti 30 kg..
5. Ugradite ručke, brave i ostale priključke.

Nakon što su svi koraci dovršeni, preporučljivo je obojati sve krajeve pocinčanih čeličnih dijelova metalnom bojom za vanjske radove kako ne bi došlo do korozije.

U ovoj se fazi postavljanje garažnih vrata može smatrati dovršenim..