Kako napraviti automatska vrata vlastitim rukama

Automatska vrata kao element ograde ili garažne zgrade moderan je i funkcionalan dizajn koji uvelike može olakšati život vlasnicima vikendica ili seoskih kuća.

Vrste automatskih vrata

Prema principu rada mehanizma, automatski mehanizmi vrata dijele se na:

• ljuljati-
• Premotavanje-
• garaža.

Razmotrimo svaku gornju vrstu detaljnije..

Ljuljačka vrata

Swing kapije su možda klasična verzija. Sastoje se od dva lišća, koja su pričvršćena na dva zglobna zgloba na okomito postolje, što je obično metalni okvir. Ona, zauzvrat, mora biti čvrsto fiksirana na mjestu njegove ugradnje..

Važno! Bez obzira otvaraju li se takva vrata ručno ili automatski, potreban im je slobodan prostor ispred njihovih vrata za nesmetano otvaranje ovih vrata.

Klizne kapije

Klizna vrata s valjkom obično se sastoje od jednog lista. Težina ovog dizajna raspoređena je na valjčane ležajeve. Osim toga, kako bi klizna vrata bila otpornija na snažne nalete vjetra ili druge utjecaje okoline, na njih su montirani dodatni vodiči..

Dizajn takvih vrata prilično je jednostavan i najčešće ih lako ostvaruju narodni majstori. Međutim, takvi mehanizmi, posebno zanatski, mogu biti teški za upravljanje i održavanje..

Garažna vrata

Rolo vrata se obično nazivaju garažna vrata, jer organizacija ulaza u garaže i na teritorij natkrivenog parkirališta takvim objektima je glavno područje njihove primjene.

Vrata za garažne rolete su skup kovrčavih letvica izrađenih od metalne plastike i međusobno povezanih pomičnim bravom. Te se letvice postavljaju u utore koji se protežu od poda prema gore sa zavojem na stropu i tvore integralnu strukturu dotičnih vrata..

Pomičući se u svoje utore, takva se vrata savijaju na spojevima tračnica, na taj način prelazeći pravi kut ispod stropa. Tako garažna vrata provode složeni postupak podizanja i okretanja, oslobađajući ulaz u garažu. Konstrukcije koje se razmatraju vrlo su složene i u instalaciji i u radu..

Napravite automatska vrata

Da biste implementirali projekt sastavljanja i ugradnje automatskih vrata vlastitim rukama, prije svega trebali biste razumjeti načelo rada svakog od mehanizama. Budući da je provedba projekta automatizacije garažnih i kliznih kapija prilično problematična, to ćemo pitanje ostaviti iskusnim stručnjacima i razmotriti načelo organiziranja automatskog otvaranja ljuljačkih vrata.

Princip rada ljuljačkih vrata s električnim pogonom

Automatizacija za ljuljačke vrata sastoji se od dva motora (električni pogoni) i sustava za praćenje položaja kapica vrata i redoslijeda njihovog zatvaranja i otvaranja. Krila na koja je montiran površinski utor profila moraju započeti svoje kretanje ranije nego što je ostala krila tijekom postupka otvaranja. Kad su zatvoreni, redoslijed pomicanja zakrilca treba obrnuti - zadnji na kojem je profil utora, zatvoren je zadnji. Kretanje, to jest rad motora, mora se zaustaviti u ekstremnim položajima zakretnih vrata.

Kad planirate vlastitim rukama organizirati automatsko otvaranje ljuljačkih vrata, imajte na umu da snaga pogona potrebna za aktiviranje ove sheme izravno ovisi o težini konstrukcije krila.

Važno! Što je kapija teže, treba instalirati jači motor i mjenjač. Pored toga, potrebno je uzeti u obzir područje mreže i učinak na njega pokretnih zračnih masa (udari vjetra) - u nekim slučajevima to može stvoriti značajno dodatno opterećenje pogonskog mehanizma.

Automatski pogon za ljuljačka vrata

Instaliranje samog automatskog pogona treba započeti nakon ugradnje samih vrata. Njegov mehanizam može biti linearan i poluga. Prvi je zupčanik ili vijak, koji funkcionira promjenom duljine stabljike. Princip rada polužnih struktura sličan je pokretima ljudske ruke - uključuju par poluga povezanih pomičnim zglobom.

Linearni mehanizmi se šire koriste - mogu se instalirati na vrata koja se otvaraju u bilo kojem smjeru. Osim toga, takvi su dizajni moderniji i estetskiji..

Važno! Ako je potrebna ugradnja linearnih sustava na temelje kamena i opeke, tada se u zidanju potonjeg organiziraju niše s hipotekama za mehanizme za pričvršćivanje..

Linearna konstrukcija za otvaranje ljuljačkih vrata težine do 100 kg može se izraditi iz para pokretača iz satelitske televizijske antene. Da biste to učinili, samo morate pričvrstiti nosače na stupove i krilo vrata za pričvršćivanje ovih elemenata. Preporučljivo je odabrati ove pogone s hodom većim od 350 milimetara..

Pogon za masivnije konstrukcije vrata također se može napraviti ručno. Da biste to učinili, trebate:

• 2 vijaka iz automobila "VAZ"-
• 2 mehanizma brisača automobila (brisača)-
• komadi cijevnog profila i metalne šipke-
• čelični lim debljine 4 mm-
• navojni pričvršćivači (klinovi ili vijci) promjera 6 milimetara i duljine 10 milimetara.

Osim toga, za provedbu planiranog projekta trebat će vam i kutna brusilica (brusilica), električna bušilica i inverter za zavarivanje..

Postupak montaže gornjeg pogona je sljedeći.

1. Skinite zaštitni poklopac, ručku i zupčanike s priključka. Pomoću sigurnosnih prstenova i podmetača sastavite držač koji će spriječiti uzdužnu igru ​​vijčanog mehanizma.
2. Demontirajte podlogu za dizalicu s brusilicom.
3. Rastavite mehanizam brisača uklanjanjem elektromotora i prijenosnika iz njega.
4. Napravite spojni element od cijevi s odjeljkom 20x20 centimetara i duljine oko 6-8 centimetara, pričvrstite ga na vijak uređaja za dizanje.
5. Organizirajte rupe u četvrtastoj metalnoj šipki presjeka 18x18 milimetara, izrezujući navoj unutar nje za osovinu mjenjača..
6. Pričvrstite komad spojne čaure na motoru za čišćenje stakla.
7. Zavarite čeličnu ploču 80x80 mm na vrh dizalice (za pričvršćivanje elektromotora).
8. Izbušite brojne rupe u uglovima ploče, čije dimenzije moraju odgovarati dimenzijama kućišta prijenosnika.
9. Sklopite mehanizam zajedno pomoću vijaka i vijaka.

Za spajanje sklopljenog električnog pogona u kućansku električnu mrežu s naponom od 220 volti, potrebno je koristiti transformator s ispravljačem za 12 volti. Za zaustavljanje mehanizma u ekstremnim položajima vrata potrebno je osigurati uključivanje krajnjih sklopki u krug.

Za postavljanje pogona na za to određeno mjesto, na listove i stupove vrata zavarivanjem moraju se pričvrstiti nosači u obliku slova U koji mogu pružiti pomičnu vezu.

Najbolja opcija za opremanje osi rotacije bila bi uporaba očvrsnutih vijaka promjera 8-10 mm..

Korisni savjeti

Na kraju, želim navesti niz preporuka koje instalacijski programi koriste u svojoj praksi:

• mehanizam je montiran električno i s polugom prema dolje, duž gornjeg ruba mreže-
• prvo se uređaj montira na stupove, a zatim na vrata-
• Po završetku instalacije mehanizma ručno otvorite vrata i prilagodite rad krajnjih prekidača-
• napajanje mora biti povezano kad je pogon zaključan-
• kako bi se izbjegao kvar električnog pogona kada su rolete zaključane, u električnom krugu treba osigurati rezidualnu struju-
• postavljena je signalna svjetiljka na mjestu vidljivom za potrošača, koja bi trebala svijetliti kad se električna energija dovede u motore mehanizma.
• mehanizam mora biti zaštićen od vanjskih utjecaja posebnim kućištem.