Kako pravilno prevoziti stoku

Na suvremenom poljoprivrednom tržištu predmet trgovine nisu samo mliječni i mesni proizvodi goveda, već i same životinje. Dakle, dolazi do obnove stoke i njezine selekcije. Za prijevoz tereta žive mase koriste se sve vrste prijevoza, međutim, kako bi prijevoz bio uspješan i zakonit, moraju se uzeti u obzir brojna pravila.

Pravila za prijevoz stoke

Postupci prijevoza žive težine regulirani su posebnim zakonodavnim aktima, čija su normi obvezni bez obzira na udaljenost prijevoza životinja..

Učitavam

Početak ovog postupka je ispitivanje životinja od strane veterinara, nakon čega se izdaje dozvola za prijevoz. Nakon što ste dobili savjetodavni dokument, možete izravno pristupiti utovaru stoke:

1. Da biste to učinili, koristite posebne uređaje za utovar i istovar (ljestve, platforma, mostovi, stepenice, skele), duž kojih se krave i bikovi tjeraju u prijevoz. Važno je da dodatna oprema minimizira ozljede i mogućnost bijega stoke. Također, u pogledu dezinfekcije, važno je i materijal od kojeg je izrađena..
2. Prije utovara priprema se sve što je potrebno za udobnost životinja: posteljina i visokokvalitetno sijeno se polažu na pod, po potrebi se dovodi voda, a tijelo se na vrhu prekriva tendom ili ceradom kako bi se zaštitilo od sunca. Zimi će dodatno opremiti grijanje i rasvjetu.
3. Iznutra je potrebno opremiti odvojene staje i mjesta za povodac.

4. Da biste izbjegli prekomjernu težinu, preporučuje se ravnomjerno rasporediti stoku. Ignoriranje ovog pravila često dovodi do nesreća na putu..
5. Odrasli moraju prvo biti vezani glavom. I mlade se životinje mogu prevoziti bez povodca, međutim, u vozilu bi trebalo biti dovoljno mjesta za sve, uzimajući u obzir mogućnost ležanja.
6. U slučajevima kada ukrcaj ili istovar stoke traje više od 4 sata, stranka koja šalje ili mora osigurati piće, hranjenje i također veterinarski pregled.

dostava

Svako putovanje za stoku je stresno, posebno za trudne krave. Iznenadni pokreti i naleti u prijevozu ako se ne poštuju pravila prijevoza mogu izazvati klanje, ozljede i prerano tele.

Da bi se izbjegle ove neugodne posljedice, trenutno zakonodavstvo regulira sljedeći postupak prijevoza goveda:

1. Ako putovanje traje manje od 6 sati, stoku nije potrebno hraniti. U svim ostalim slučajevima, nakon određenog vremenskog razdoblja, obavezno je napraviti pauzu kako bi se stoka zalijevala i nahranila, kao i očistili unutarnji prostor od kravljih izlučevina..
2. Tijekom vožnje ne pravite oštre trzaje, skretanja ili prekoračenja brzine.
3. Prijevoz se mora obavljati uz sudjelovanje pratećeg osoblja. Izuzeci su slučajevi kada prijevoznik istovremeno obavlja funkcije prateće osobe, kao i kada je pošiljatelj osigurao brigu o prevezenoj stoci na zaustavnim mjestima. Prema zakonskim propisima, životinje koje se prevoze u zatvorenim, dobro prozračenim kontejnerima, gdje se hrana i piće daju u količinama koje su 2 puta veće od planiranih potreba, također ih nije potrebno prati..
4. Prije nego što započnete putovanje, trebate dati vremena životinjama da se naviknu na nove uvjete..
5. Unutar transportnog prostora neophodno je osigurati ventilaciju, uzimajući u obzir vremenske uvjete, karakteristike sezone, broj stoke i vrstu.
6. Hrana u vozilima mora se držati odvojeno od životinja. Ako morate putovati na kratkim razdaljinama u otvorenom tijelu, hranu za kravu još uvijek morate prekriti krpom.

7. Zabranjeno je koristiti sredstva protiv bolova za životinje koje su podložne prijevozu. Jedine iznimke su slučajevi kada su takve injekcije ključne za normalizaciju stanja stoke. Međutim, ovu vrstu lijeka može koristiti samo specijalist iz područja veterinarske medicine..
8. Ako se stoka među sobom razlikuje prema dobnim kategorijama i vrstama, a u stadu postoje i odrasle bikovi i zrele ženke, prijevoz se obavlja njihovim odvajanjem. Također je neprihvatljivo da labavi pojedinci i na povodcu istovremeno budu u istom spremniku..
9. U slučaju otkrivanja činjenice bolesti ili smrti životinja tijekom prijevoza, prateća osoba dužna je odmah prijaviti incident prijevozniku kako bi se osigurala izolacija bolesnih. Takvim se osobama pruža prva medicinska pomoć bez greške. Ako je potrebno, smrt je moguća, uzimajući u obzir norme članka 17. Zakona Ukrajine "O zaštiti životinja od okrutnog ponašanja".
10. Ako jedna od krava umre tijekom putovanja, veterinar bi trebao otkriti razloge i preporučiti karantenu za preostale životinje..
11. Prema preporukama stručnjaka veterinarske službe, izolacija stoke koja iz nekog razloga više nije prikladna za daljnji prijevoz provodi se na mjestu najbližeg zaustavljanja.
12. Unutar transportnog vozila stoka se mora postaviti tako da prolazno osoblje može prolaziti između nje, nadgledajući njegovo zdravlje.

iskrcavanje

Prekoračivši potrebnu udaljenost, nosač stoke treba uzeti u obzir sljedeće preporuke prilikom istovara:

1. Postupak istovara treba provoditi u dobrim uvjetima osvjetljenja pomoću posebne platforme.
2. Tijekom povlačenja stoke, transportne kontejnere treba postaviti u uspravni položaj, isključujući mogućnost naglih udaraca, ljuljanja ili nastavka kretanja. Kontejneri težine više od 50 kg opremljeni su potrebnim brojem zatvarača.
3. Strogo je zabranjeno nanositi ih boli, tući ih, pritiskati na mjestima s povećanom osjetljivošću, a također i suspendirati stoku mehaničkim sredstvima tijekom uklanjanja životinja iz transporta.

4. Ne povlačite krave i bikove za rogove, glavu, uši, udove, rep ili kožu.
5. Apsolutno je neprihvatljivo koristiti igle, trnje i bilo koje druge uređaje za kockanje prilikom istovara stoke.
6. Električni uređaji se upotrebljavaju isključivo u slučajevima kada odrasla goveda odbiju ići. Važno je da ispred krava ima slobodnog prostora. Veterinari savjetuju usmjeravanje utjecaja takvih predmeta na mišiće stražnjeg dijela tijela, ograničavajući njihov učinak na 1 sekundu. U slučaju kada životinja tvrdoglavo ne reagira na poticaj, njegova upotreba se zaustavlja.

Transport za prijevoz

Za prijevoz stoke na velike udaljenosti, kao i u slučajevima kada reljefna obilježja terena otežavaju vožnju, koriste se posebno opremljena vozila, a takva isporuka žive težine može se obavljati zrakom, morem, željeznicom i autocestama. Razmotrimo detaljnije pojedinosti svake vrste prijevoza goveda.

Motorni prijevoz (stoka)

Govorimo o modernim velikim vozilima visine najmanje 100-110 cm, koja su opremljena:

• pokrivač za zaštitu stoke od kiše, sunčanog ili hladnog sunca;
• čvrsti klizni pod na tijelu (bez obzira na godišnje doba i vremenske uvjete, na vrhu je prekriven slojem piljevine ili svježe slame);
• ventilacijski sustav;
• grijanje (relevantno samo u jesensko-zimskom periodu);
• unutarnja rasvjeta;
Razmatraju se pasmine krava mliječnih krava Yaroslavl, Holmogori, dres, Holstein, smeđa latvijska, crvena stepa, Nizozemac, Ayrshire.
• mjesto za zalijevanje (obično se ovo pitanje rješava uz pomoć unutarnjih spremnika i električne pumpe za opskrbu vodom);
• siguran sustav ograde, pregrada, brava i ventila;
• čvrsta, zapečaćena konstrukcija (posebno kada je riječ o višeslojnim vozilima za stoku);
• posebna oznaka koja označava živu stoku, kao i njen vertikalni položaj;
• sakupljač gnoja;
• visoka vrata s ljestvama;
• 2 pregrade visine jednog metra i prstenovi za povodac (izručeni čavli i svi ispupci nisu uključeni);
• nekoliko odjeljaka (u slučaju izolacije bolesnih životinja).

Važno je da vozila koja se koriste za prijevoz stoke budu čista i suha, bez stranih mirisa. U nekim slučajevima veterinari zahtijevaju preliminarnu dezinfekciju tijela.

Prema riječima stručnjaka, kamioni za stoku, kao i bilo koja druga vrsta prijevoza, moraju životinjama osigurati sigurnost, biti prikladni za usluge životinja i isključiti mogućnost njihovog bijega..

Jedan kombi može smjestiti maksimalno 15 odraslih krava. Vezane su glave naprijed, što pruža prostor za ležanje. Za cestovni prijevoz preporučuje se udaljenost do 250 km. Ako je put ispred njih kraći, kamioni s ravnim platformama mogu biti alternativa kamionima za stoku. Međutim, u ovom je slučaju važno opremiti unutarnje punjenje tijela u skladu s navedenim standardima. Istodobno, prijevoz koji je prethodno sudjelovao u prijevozu pesticida i otrovnih tvari kategorički je neprikladan kao prijevozno sredstvo za stoku.

Željeznička pruga

Za prijevoz krava koriste se posebni vlakovi čiji su automobili opremljeni u skladu s Nalogom Ministarstva agrarne politike Ukrajine br. 35 od 18. lipnja 2003. "O odobravanju pravila za prijevoz životinja željeznicom".Regulatorni dokument predviđa:

• unutarnji raspored stoke u 2 reda paralelno smjeru kretanja (glave prema središtu) ili u 1 redu okomito na kretanje automobila;
• prisutnost hranilice i pića, vezova, spremnika za vodu i opreme za čišćenje;
• udaljenost željezničkog prijevoza ne prelazi 800 km;
• prethodna provjera stoke za prilagodljivost režimu transportne hrane (obično započinje tjedan dana prije prijevoza, prijenosom životinja na dva obroka dnevno);
• utovar i istovar žive mase isključivo poprečnom metodom (vrši se samo danju);
• prisutnost krova na automobilima;
• dostupnost hrane za životinje, vode i svježeg legla, uključujući zalihe;
• odgovarajuća oznaka koja označava prijevoz žive težine;
• prisutnost velikih ventilacijskih otvora.

Dizajn vagona treba isključiti mogućnost bijega krava i pružiti im potrebnu udobnost. Prikladnost vagona za prijevoz utvrđuju stručnjaci veterinarske službe. Ako je potrebno formirati vlakove ili premjestiti vagone, prijevoznik mora poduzeti potrebne mjere kako bi zaštitio stoku od iznenadnih udara vozila..

Prema stručnjacima, jedan vagon može smjestiti od 12 do 14 grla odrasle goveda, do 28 grla mladih životinja i do 50 grla male teladi. Međutim, u procesu postavljanja prevezenog stada, morate ostaviti slobodan prostor..

Zrak

Takav prijevoz krava i bikova koristi se u slučajevima međunarodne razmjene stoke. Prema važećem zakonodavstvu, ne smije se istovremeno prevoziti više od 200 grla stoke zrakom. Za unutrašnjost vozila postavljaju se posebni zahtjevi:

1. Životinje moraju biti popraćene vodičima s brojem 1 vodiča na 20 stočnih jedinica. Vodiči bi trebali nadzirati reakciju krava na promjene pritiska, njihovo ponašanje, kao i nahraniti hranu, vodu, očistiti staje i zamijeniti leglo..
2. Prateće osoblje mora uključiti veterinara s lijekovima za pružanje hitne pomoći životinjama.
3. Kondukteri su dužni izvještavati zapovjedništvo posade o svim nezgodama koje izazivaju sumnju u sigurnost prijevoza, te u budućnosti postupiti prema njegovim nalozima..
4. Zrakoplov mora biti opremljen stalcima duljine 220 cm, širine 150 cm i visine 150 cm sa zidovima prekrivenim omekšavajućim materijalom, bez oštrih dijelova i izbočina. Pod i bočni zidovi opremljeni su pričvršćenjima za privez na zidove salona. Ploče i porozna guma pričvršćene su na pod, na koji je položeno leglo.
5. Količinu vode i hrane i posteljine treba izračunati na temelju mogućih kašnjenja leta. U slučaju kašnjenja i slijetanja na srednje zračne luke, životinje se ne izvlače iz aviona.
6. Prije svakog novog putovanja prijevozni prostor mora se temeljito oprati i dezinficirati..

Voda

Bikovi i krave prevoze se vodom koristeći obilne teglenice s jednom ili dvije palube. U jednom plovilu možete premjestiti do pola tisuće grla spolno zrele stoke.

Plovila koja su namijenjena za prijevoz životinja moraju udovoljavati sljedećim zahtjevima:

1. Prije utovara svake nove stoke podvrgnite se temeljitoj dezinfekciji.
2. Imati posebno opremljene palube ili skladišta za krave i bikove. Trebalo bi postojati vesla veličine 2–2,5 četvornih metara. m širine i ne manje od 1,9 m, kao i pijuci, hranilice, opskrbe vodom, stočna hrana, posteljina, oprema za čišćenje.
3. Svakih 20 krava mora pratiti 1 rukovodilac. U slučaju bolesti ili smrti stoke na putu, operativno osoblje mora odmah prijaviti incident zapovjedniku broda. U takvim situacijama, brod mijenja smjer u najbližu luku gdje postoji veterinarska sanitarna inspekcija.

Popis dokumenata za prijevoz goveda

Bez obzira na vrstu vozila i predstojeću udaljenost, zakonski prijevoz goveda trebao bi se temeljiti na paketu pratećih dokumenata koji navode vrstu, broj prevezenih životinja, njihovo zdravstveno stanje, svrhu, put i još mnogo toga..

Prije polaska prijevoznik mora osigurati da:

• sve kopije računa koje je poslao pošiljalac;
• veterinarske potvrde (važno je da su dostupni svi potrebni obrasci) i potvrde;
• veterinarska i sanitarna putovnica za stoku;
• dozvolu veterinara (izdaje se nakon pregleda goveda);
• pismeno dopuštenje Ministarstva poljoprivrede, kao i tranzitne dokumente (relevantno samo u slučaju izvoza goveda u inozemstvo);
• oznake Državne veterinarske inspekcije u potvrdi o dozvoli prijevoza.

Neznanje o pravilima ne oslobađa odgovornosti, zato je bolje da se unaprijed pripremite za nadolazeći put. Nadamo se da će vam ovaj članak pomoći da stvorite potrebnu udobnost za putujuće krave na putu, prikupiti potrebnu prateću dokumentaciju, izbjegavajući nevolje.