Odabir materijala i izgradnja garaže vlastitim rukama

Prilikom gradnje garaže vlastitim rukama, trebate odabrati pravi materijal. Konstrukcije izrađene od opeke, pjenastog betona ili bloka za naljepnice su čvrste. Sirovine se odabiru ovisno o njihovim glavnim karakteristikama i cjenovnoj kategoriji.

Važno je odrediti mjesto buduće strukture. Hoće li to biti samostojeća zgrada ili dogradnja stambene zgrade. Obje opcije imaju svoje prednosti i nedostatke. Priloženi dio se lako zagrijava, ali zahtijeva jači temelj.

Značajke strukture garaže

Kada gradite garažu vlastitim rukama, u prvoj fazi trebate napraviti projekt. Da bi izgradnja bila isplativa, provodi se točan izračun potrebne količine materijala. Odabrani su najpristupačniji i ne lošiji kvalitet.

Prilikom izrade projekta uzimaju se u obzir sljedeći zadaci:

1. 1. Garaža nije stambena zgrada. Stoga pruža i prostor za pomoćnu sobu, u kojoj će se obavljati popravni radovi i spremati alati..
2. 2. Dimenzije zgrade planirane su na takav način da ne može ući samo automobil, već je moguće i slobodno kretati se oko njega. Optimalna veličina konstrukcije za automobil je 3x6 m.
3. 3. Ako se planira inspekcijska jama i podrum, tada su u projektu položeni zemljani radovi.

Uradi sam

Ako gradimo strukturu "ključ u ruke", bit će potrebne sljedeće radnje:

• označavanje i polaganje temelja;
• postavljanje zidova i postavljanje vrata;
• formiranje poda i slijepog područja;
• izrada krova.

Nakon završetka glavne gradnje izvode se radovi na zagrijavanju prostorija. Mogu se ugraditi uređaji za grijanje.

Polaganje temelja

Koraci za izradu baze za garažu predstavljeni su u tablici.

Faze rada	Opis	foto
1	U prvoj fazi je označen teritorij. U kutovima se postavljaju klinovi, a između njih se povlači konopac. Širina temelja je 30-40 cm. Tada počinju zemljani radovi. Ovisno o stanju tla, dubina je 60-90 cm.Nakon izravnavanja zidova, pijesak ili drobljeni kamen položen je na dno slojem od 10 cm
2	Montira se oplata, a unutar prostora se postavlja armatura
3	Beton se miješa i izlije

Kako bi se uštedio novac, ponekad se temelji postavljaju na betonske temelje. To značajno smanjuje troškove.

Ugradnja vrata i zidova

Vrata su ugrađena prije podizanja zidova. Postavljeni su na razini, a komadi armature su zavareni sa strane. U budućnosti će ih se zidati po šavovima bočnih zidova. Vrata su fiksirana drvenim nosačima.

Zatim započinje polaganje zidova. Opeka je jedna od mogućnosti. Proces rada izvodi se iz uglova zgrade. Šav svakog reda prekriva dno. Posebna se pozornost posvećuje njihovoj vertikalnosti i horizontalnosti.

Formiranje poda i slijepi prostor

Izliveni pod mora biti jak da podnosi težinu vozila. Za to se koristi cement razreda 500. Debljina estriha je 10 cm.

Tijekom izrade poda izvode se sljedeći radovi:

• baza za estrih je poravnana;
• svjetiljke se stavljaju iz cijevi i između njih se povlači konopac;
• drobljen je kamen debljine 5 cm;
• beton se izlije i površina je.

Dok se betonska smjesa stvrdnjava, vani se gradi slijepi prostor. Debljina mu je 40-60 cm, a širina 50-60 cm. Proces izrade isti je kao i za pod, samo se formira s nagibom od zidova.

Ispunjavanje poda

Izrada krova

Krov mora biti napravljen s nagibom za odvod vode. Za to je jedan krajnji zid izgrađen viši od suprotnog. Ako je duljina garaže 6 m, tada je visinska razlika postavljena na 30 cm.

Faze izgradnje krova:

1. 1. Pripremaju se I-grede visine 120 mm. Udaljenost između položenih greda je 800 mm. Na mjestima oslonca na zid se postavljaju monolitni betonski blokovi.
2. 2. Daske su čvrsto postavljene na donji dio I-grede. Odozdo su prekriveni krovnim materijalom sa 100 mm pristupa zidovima. Kao izolacija se uzima mineralna vuna ili šljaka. Zaspava na krovnom materijalu. Nadalje se formira betonski estrih debljine 3-3,5 mm.
3. 3. U posljednjoj fazi ponovno se postavlja nekoliko slojeva krovnog materijala. Njihova se ugradnja provodi s preklapanjem od 100-150 mm. Za spajanje koristi se bituminozni mastik kojim su premazani slojevi.

Ako su zidovi izrađeni od drveta, tada je krov izgrađen od splavi.

Redoslijed koraka	Opis	foto
1	Splavi se formiraju na tlu. Jedna strana trebala bi biti kraća kako bi se osigurao potrebni nagib
2	Proizvedeni splavi podižu se i pričvršćuju na vrhu
3	Odozgo je zabijen sanduk
4	U završnoj fazi postavlja se valovita ploča

Izgradnja zidova od drva

Faze podizanja zidova od drva prikazane su u tablici..

Faze rada	Opis	foto
1	Nakon što se temelj očvrsnuo, na tri strane vrši se vezanje. Za to se koristi šipka presjeka 150x100 mm. Na četvrtoj strani biti će instalirana vrata
2	Okomiti stupovi postavljaju se s korakom od 1,5 m. Prvi su kutne grede, koji se provjeravaju na vertikalnost. Zatim se uz njih instaliraju ostaci, koji su privremeno ojačani šarama.
3	Lakovi su prikovani odozgo
4	Okvir se postavlja pričvršćivanjem kvačica

Tijelo bloka kalibra

Prije početka rada formira se hidroizolacija, koja se postavlja na temelj oko cijelog perimetra. To može biti krovni materijal ili celofan. Prvo, okvir je instaliran i učvršćen. Ubuduće je postupak sljedeći:

1. 1. Polaganje blokova šindre počinje od uglova. Zatim se prvi red postavlja na cementni mort.
2. 2. Drugi i sljedeći redovi položeni su s pomakom od 1/2 blok kalema tako da se šavovi preklapaju.
3. 3. Svakih 2-3 reda postavlja se armatura kako bi se povećale karakteristike čvrstoće zida.

Pri tome zapamtite da je jedan od bočnih zidova izveden niže. To je potrebno kako bi se osigurala potrebna pristranost.

Zidovi od brusnog bloka

Ugradnja od pjenastih blokova i gaziranog betona

Prednosti pjenastih blokova i gaziranog betona su njihova lakoća. U isto vrijeme dobro zagrijavaju i lako se režu. Polaganje zidova od ovih materijala ne razlikuje se mnogo od rada koji se izvodi s blokadom žljebova.

Postupak se sastoji od sljedećih koraka:

• prvi su elementi položeni u uglovima konstrukcije;
• ribolovna linija povučena je duž cijele duljine reda;
• prvi red je formiran pomoću cementnog maltera;
• armatura se polaže svaka 3 reda.

Izgradnja zidova od sendvič ploča

Sendvič ploče su troslojni materijal s pocinčanim čelikom s vanjske strane i izolacijom iznutra. Umjesto čelika koristi se i šperploča, OSB (orijentirana vlaknasta ploča) ili ploča od gipsanih vlakana (lim od gipsanih vlakana)..

Prilikom gradnje garaže prvo se sastavlja metalna kutija iz takvog materijala. Sastoji se od cijevi učvršćenih samoreznim vijcima. Udaljenost između njih uzima se od 150 do 200 mm.

Sendvič ploče postavljene su vodoravno i okomito. Ispod njih se postavlja izolacija u obliku polistirena ili ekspandiranog polistirena. Nakon izravnavanja, ploče se učvršćuju samoreznim vijcima. Slabe točke su spojevi sendviča. Montažna traka ili tanka izolacija ugrađena je na ta mjesta. Zatim su prekriveni ukrasnim uglovima. Nemoguće je rezati metalni dio kutnom brusilicom. Koriste se samo škare. Kad se dodirne, metal se zagrijava, a premaz cinka isparava. S vremenom ta područja počinju hrđati..

Grijanje prostorije

Nakon izgradnje garaže postavlja se pitanje grijanja. To je konstantno i periodično. U prvom slučaju grana izlazi iz stana i grijanje postaje opće. Instalacija zasebnog kotla skupa je.

U slučaju periodične verzije koristi se "štednjak s loncem". Ogrevno drvo koristi se kao gorivo.

Prilikom izrade sobe za automobil ili drugu opremu, prije svega, potrebno je odrediti vrstu konstrukcije. Tada se odabire najdostupniji materijal, uzimajući u obzir financijske mogućnosti i navedene zahtjeve. Imajući potrebne vještine, možete sigurno izgraditi garažu vlastitim rukama..