Traktor `kirovets` k-700: opis, preinake, karakteristike

Traktor K-700 upečatljiv je primjer sovjetske poljoprivredne opreme.

Traktor se proizvodi gotovo pola stoljeća i još je uvijek u potražnji u poljoprivredi. U ovom članku upoznat ćete se s mogućnostima traktora Kirovets K-700, s detaljnim opisom njegovih tehničkih karakteristika, s prednostima i nedostacima stroja i mnogim drugim značajkama..

"Kirovets" K-700: opis i modifikacije

Traktor "Kirovets" K-700 - jedinstveni poljoprivredni traktor na kotačima petog vučnog razreda. Prvi automobili počeli su se proizvoditi 1969. godine. U budućnosti je ova tehnika uživala veliki uspjeh u cijelom Sovjetskom Savezu. Traktor K-700 ima visoku sposobnost za trčanje. Višenamjenski stroj i danas može obavljati sve vrste poljoprivrednih radova..

Pregled izmjena:

• K-700 - bazni model (prvo izdanje).
• Na bazi traktora Kirovets K-700 stvorena je snažnija serija strojeva Vanjski namještaj-701 s promjerom kotača 1730 mm.
• K-700A - sljedeći model, standardiziran s K-701 - serijom motora YaMZ-238ND3.
• K-701M - model s dvije osovine, YaMZ 8423.10 motor, 335 KS. Traktor ima 6 kotača.
• Vanjski namještaj-702 - ojačani model za industrijsku upotrebu. Utovarivači, strugači, buldožeri i valjci sastavljaju se na temelju ove modifikacije.
• Vanjski namještaj-703 - sljedeći industrijski model s obrnutim upravljanjem. Ovaj je traktor fleksibilniji i ugodniji za rukovanje.
• K-703MT - model "Kirovets" s prikolicom za odlaganje smeća, nosivosti 18 tona. Ovaj traktor dobio je nove poboljšane kotače. Ako vas neko zanima koliko teži kotač s Kirovets K-703MT, pojasnimo - njegova težina je 450 kg.

Značajke traktora, kako koristiti "Kirovets" K-700 u poljoprivrednim radovima

Traktor K-700 vrlo je izdržljiv stroj, dijelovi su izrađeni od visokokvalitetnih materijala. Čvrsti čelik omogućava dobar radni vijek. Ovaj stroj može povećati učinkovitost poljoprivrednog rada za 2-3 puta u usporedbi s drugim modelima. Stroj je prilagođen različitim klimatskim uvjetima i koristi se tijekom cijele godine. "Kirovets" K-700 ima motor snage 220 konjskih snaga.

K-700 se uspješno koristio u svim područjima narodne ekonomije SSSR-a. Traktor K-700 i svih šest njegovih modifikacija osvojili su vodeće pozicije u području poljoprivrede. I danas traktor na kotačima uspješno obavlja razne poljoprivredne, zemljane, cestogradnje i druge zadatke. Stroj pluži i otpada, obrađuje tlo, diskira, zadržava snijeg i sjetvu.U tandemu s raznim jedinicama, traktor se pretvara u poljoprivredni stroj širokog profila djelovanja. Pričvršćene, polu montirane i hvatajuće jedinice uspješno nadopunjuju traktor za širok raspon radova.

Tehničke karakteristike traktora K-700

Razmotrimo glavne parametre traktora Kirovets K-700, kao i njegove tehničke karakteristike.

Klirens traktor K-700 je 440 mm, širina kolosijeka - 2115 mm.

Spremnik za gorivo traktor drži 450 litara.

Dalje, zaustavimo se na brzinama automobila:

• pri kretanju naprijed traktor razvija brzinu od 2,9 - 44,8 km / h-
• pri kretanju unatrag "Kirovets" ubrzava od 5,1 do 24,3 km / h.

Minimalni domet okreta stroj (na stazi vanjskog kotača) je 7200 mm.

Ukupne dimenzije traktora K-700:

• Duljina - 8400 mm;
• Širina - 2530 mm;
• Visina (u kabini) - 3950 mm;
• Visina (duž ispušne cijevi) - 3225 mm;
• Težina - 12,8 t.

Mehanizam pričvršćivanja:

• Crpke - zupčanik KSh-46U desne i lijeve rotacije;
• Generator - ventil-kalem;
• Nosivost traktora je 2000 kg;
• Tip mehanizma za vuču - snop nosača koji se može skinuti.

Za usporedbu, usredotočimo se na modele "Kirovtsa" K-701, K-700A i njihove tehničke karakteristike. Traktor K-701 opremljen je dizelskim motorom YaMZ-240BM2. Dvostruka kabina traktora K-701 odlikuje se visokokvalitetnim mehanizmom grijanja i ventilacije, koji vozaču pružaju optimalne radne uvjete. Stroj je opremljen sustavom za odabir snage, obrnutim upravljanjem, mehanizmom za dvostruko podešavanje kotača. K-700A - poboljšana verzija K-700 i osnovni model za izradu traktora K-701 i K-702.

Nekoliko je glavnih razlika između traktora K-700A i Kirovets K-700. Zahvaljujući ojačanju prednjeg poluokruga, postalo je moguće ugraditi motor. Povećana je baza i kolosijek K-700A. Otisci stopala su ažurirani. Uvedeno kruto pričvršćivanje prednje i stražnje osovine. Instalirane su radijalne gume. Promijenili smo lokaciju spremnika, povećali njihov broj, a također povećali količine punjenja. Unatoč činjenici da su modifikacije traktora Kirovets K-701 poboljšale tehničke karakteristike, bazni model K-700 je praktično jednako dobar.

Značajke uređaja K-700

U osnovnoj modifikaciji K-700 nedostaje kvačilo. U hidrauličkom sustavu prijenosa, pad tlaka osigurava papučica za odvod. Ručni mjenjač ima 16 brzina prema naprijed i 8 brzina vožnje unatrag. Traktor ima 4 načina upravljanja mjenjačem. Četiri zupčanika su hidraulična, dva su neutralna. Mijenjanje brzina odvija se bez gubitka snage. Neutralni zupčanici također su vrlo važni. Drugi neutralni prekida hidraulički tok, prvi neutralni dodatno koči pogonsko vratilo.

Okvir traktora sastoji se od dva dijela (poluokviri) i u sredini je spojen mehanizmom šarki. Sustav vožnje sastoji se od četiri pogonska kotača. Kotači moraju biti jednostrani, bez diska. Kotači K-700 imaju gume dimenzija 23,1 / 18-26 inča.

Sustav za okretanje traktora K-700 - to je vrsta mehanizma za lomljenje šarki. Okvir se sastoji od dva cilindra s dvostrukim djelovanjem. Za upravljanje mehanizmom okretanja traktora koristi se volan s pogonom na vijak i zupčanik. Kočnice na cipelama učvršćene su na sve kotače traktora. Težina kotača K-700 iznosi oko 300-400 kg.

Traktor ima jednofilarni istosmjerni krug (";" i "+") i radijator 6STM-128. Sustav opskrbe gorivom K-700 sastoji se od čistača za fino i grubo filtriranje goriva, spremnika goriva, dizalica, visokotlačne pumpe, dodatnog spremnika goriva i ventila za prisilno zaustavljanje motora. Specifična potrošnja goriva traktora K-700 iznosi 266 g / kW na sat.

Kabina Kirovets ne ističe se prisutnošću najnovijih dizajna, ali za svoje je vrijeme prilično napredan i napredan model.Tektor ima neprobojnu, čeličnu kabinu s amortizerima. Kabina je prostrana i udobna, ali automobil servisira jedna osoba. Ugodan boravak u kabini osigurava sustav grijanja i hlađenja, ventilacija i toplinska izolacija.

Uzmite u obzir i količine punjenja traktora.: spremnik za gorivo - 450 l - sustav hlađenja - 63 l - sustav podmazivanja motora - 32 l - hidraulični sustav mjenjača - 25 l - rezervoar za pitku vodu - 4 l.

Kako pokrenuti traktor "Kirovets" K-700

Zatim ćete naučiti kako pokrenuti traktor Kirovets K-700. Razmotrite postupak pripreme i pokretanja motora, kao i značajke njegovog pokretanja zimi.

Kako pokrenuti motor traktora

Kirovets je opremljen četverotaktnim osmocilindričnim motorom serije YaMZ-238NM. Od značajki elektrane može se razlikovati shema pročišćavanja zraka na dvije razine.

tako, nastavljamo s pokretanjem motora K-700:

1. Skinite lijevi poklopac spremnika goriva.
2. Napunite spremnik dizelskim gorivom.
3. Ručnim crpkama crpite dovodni sustav 3-4 minute.
4. Uključite prekidač "masa" (kontrolna lampica treperi zeleno).
5. Zatim je potrebno pumpati mehanizam podmazivanja motora K-700 na tlak od 0,15 MPa (1,5 kgf / cm²). Da biste to učinili, pritisnite gumb za pokretanje startera.
6. Zvučite signal i uključite prekidač uključivanjem startera (uređaj koji služi kao mehanički start).
7. Nakon pokretanja motora otpustite gumb "start".

Ako se motor ne pokrene, pokretanje se može ponoviti nakon 2-3 minute. Ako se nakon opetovanih pokušaja motor i dalje ne oglasi, morat ćete pronaći i riješiti problem..

Pokretanje motora zimi

Prvo moramo provjeriti zdravlje strojnih jedinica. U tu svrhu potrebno je očistiti plamenik od naslaga ugljika, isprati kotao za grijanje traktora i spojiti motor ventilatora na krug (12 V).

Zimi se pokreće motor traktora Kirovets K-700 sljedećim redoslijedom:

1. Spojite "+" žicu na elektromotor i ";" povežite se s tijelom.
2. Otvorite utikač kotla za grijanje i napunite potrošeno gorivo.
3. Zatvorite utikač i uključite slavinu.
4. Pripremite vodu za punjenje mehanizma.
5. Otvorite zaklopke ventilatora i ispušnog kotla.
6. Otvorite ventil za gorivo pojedinačnog grijaćeg mehanizma.
7. Uključite žarnicu za 1-2 minute.
8. Da biste pokrenuli motor, postavite prekidač na 2 sekunde u položaj "start" i nježno ga pomaknite u položaj "pokreni".

Prednosti i nedostaci Kirovets K-700

Na temelju karakteristika K-700 možemo zaključiti o prednostima i nedostacima traktora. Bez sumnje, velika prednost traktora K-700 je dostupnost rezervnih dijelova, kao i relativna lakoća montaže i demontaže. S tim u vezi, tehnika je vrlo jednostavna za rukovanje. Osim toga, velika popularnost Kirovets K-700 zbog njegove relativno niske cijene. Traktor je prilagođen različitim klimatskim uvjetima. Dizelski motor K-700 ima veliku snagu. Zahvaljujući pouzdanosti, ovi strojevi i dalje uspješno djeluju na poljoprivrednim poljima Ukrajine i Rusije..

Međutim, K-700 također ima ozbiljni strukturni nedostaci. Tijekom poljoprivrednih radova uništava se plodni sloj tla. Razlog za to je velika težina stroja..

Motor traktora nalazi se na prednjem okviru. Vučna jedinica je vrlo masivna. Stoga, ako stroj nije opremljen prikolicom, to dovodi do problema s ravnotežom. Traktor se može prevrnuti prilikom zavoja.

Mnogi se automobili i dalje proizvode na temelju K-700. Traktor je tražen ne samo u poljoprivredi, već se koristi i u drugim industrijama. To još jednom dokazuje trajnost i pouzdanost ove tehnologije..