Kako vlastitim rukama napraviti motorni snijeg iz hodnika

Kako oprema zimi ne stoji u praznom hodu, možete napraviti motorne sanke iz traktora za hodanje vlastitim rukama. Uz minimalne vještine alata, to uopće nije teško. Obrnute promjene na kraju hladnog vremena neće vam trebati puno vremena. To će vam omogućiti da traktor hodnik koristite za kućanske poslove tijekom cijele godine..

Odabir motora

Jedinica za napajanje mora imati vučnu spojku s ručnim upravljačkim sustavom. Možete koristiti motor iz Neva-hodnika.

Na temelju nje možete napraviti motorni sanjilica za prijevoz robe i prijevoz 1 ili 2 putnika. Snaga takvog uređaja bit će 6-7 konjskih snaga. Pričvršćivanje snjegovića na traktor iza hodanja pomoći će povećati nosivost.

Glavne prednosti takvog uređaja:

• pristupačna cijena-
• jedinica snage izrađena u Japanu-
• 4-taktni 1-cilindrični motor-
• sustav hlađenja zrakom-
• mogućnost korištenja benzina kao goriva.

Motoblock Neva ima 8 modifikacija. Moguća snaga se kreće od 6 do 8 konjskih snaga. Postoji lančanica za promjenu lanca za 4 moguće brzine. Spremnik goriva, ovisno o konkretnom modelu, ima volumen od 3 do 5 litara. Snaga motora omogućit će prijevoz nekoliko ljudi i tereta.

Dizajnerske nijanse

Glavni konstrukcijski elementi snjegovića su pokrenuti i pogonjeni dijelovi. Pogonjeni dio uključuje amortizere, upravljački stup, trkače.

Glavne komponente pogonskog dijela su blok snage, okvir, pogon.

Osnovni dijagrami i crteži nalaze se u posebnoj literaturi. Na temelju gotovog projekta potrebno je napraviti skicu i kartonski izgled budućeg uređaja. U početku biste trebali odlučiti o opcijama korištenja motorne sanke. To će vam pomoći ispraviti crtež i odrediti elemente koje je potrebno kupiti, kao i one koje možete napraviti sami..

Mjenjač i motor moraju biti ugrađeni na pokretački dio buduće motorne sanke. Prvo, trebate odrediti na kojem će se putu završiti uređaj kretati - gusjeni ili na kotačima. Obje mogućnosti imaju svoje prednosti i nedostatke..

Snježne motore, na kotačima ili na gusjenicama

Najjednostavniji način izrade motornih sanki s traktora na kotačima je kotač. Da biste to učinili, potrebni su vam samo posebni kotači i (po želji) mala prikolica. Snježna motorna kotača je okretnija. Stražnji kotači imaju relativno malu specifičnu težinu. Kako uređaj ne bi klizio po labavom snijegu, morat ćete dodatno ugraditi posebne lance.

Kotači snjegovića mogu se izrađivati ​​od kamiona kamiona. U otpuštenom obliku stavljaju se na kotače hodnog traktora i zamotaju u lance, čije krajeve treba učvrstiti, komore pumpati pumpom.

Druga je mogućnost postavljanje metalnih obruča na kotače hodnog traktora i prikolice, po 1 za svaki kotač. Potrebne dimenzije određuju se veličinom kotača. Promjer obruča trebao bi biti nešto manji, a širina 2-3 puta veća od promjera kotača.

Da biste poboljšali vuču i stabilnost motornog snijega na obručima (sa stražnje strane), morate zavariti 5 ili 6 metalnih ploča. Potrebna debljina je 25 mm. Rezultat je imitacija nosača. Na ispuštene komore trebate staviti pripremljene obruče koji će ih nakon napuhavanja čvrsto pritisnuti.

Snježna motorna gusjenica je složeniji uređaj. Zapravo, ovo je nosač staze za snježne motore za hodnik koji ide iza, a pokreće ga glavni motor. Takvi domaći proizvodi su stabilni, pouzdani, s velikim prometom. U regijama s obilnim snježnim pokrivačem takav će motor snijega zimi jednostavno biti nezamjenjiv..

Tragove za hodanje iza sebe lako je napraviti. Da biste to učinili, možete koristiti takve improvizirane materijale kao što su:

• vodovodne cijevi-
• lanci motocikala-
• transportne trake.

Da bi traka na stazama duže ostala u radnom stanju, rubovi joj se najprije moraju zašiti ribarskom linijom. Šive je potrebno napraviti svakih 10 mm. Da biste zatvorili traku u prsten, morate pažljivo šivati ​​rubove.

Gusjeničari na gusjenicama neće kliznuti čak ni po vrlo dubokom i labavom snijegu. Međutim, s visokom sposobnošću za trčanje, njegova manevriranje bit će primjetno manja, jer je traktor koji ide za hodom na kolosijecima mnogo teži. Težina podvozja na gusjenicama sa gusjenicama bit će do 30 kg.

Pripremni rad

Domaća motorna sanjka iz hodnika može se koristiti za sitnice, planinarenje, sportske aktivnosti. Nakon definiranja slučaja upotrebe, osnovnu shemu morat ćete malo izmijeniti.

Da biste vlastitim rukama napravili motorni sanjk iz hodalice, morate pripremiti sljedeće alate i materijale:

• ručni stroj za zavarivanje-
• posebna maska ​​i rukavice-
• brus-
• nož za metal-
• skup datoteka-
• savijač cijevi-
• cijevi okvira, na primjer, s motocikla-
• nosače, stezaljke i druge učvršćivače-
• sitni dijelovi-
• motor.

Da biste uštedjeli novac, mnoge dijelove i dijelove za motorne sanjke možete napraviti sami ili možete koristiti dijelove iz druge opreme. Kad odlučujete kako izraditi motorni sanjki iz hodnika, možete koristiti savjete prijatelja koji imaju slično iskustvo, posebnu literaturu. Spremni dijagrami, crteži, fotografije i videozapisi omogućit će vam da bolje zamislite dizajn motorne sanke i glavne točke njenog stvaranja.

Dimenzije dijelova moraju se računati s iznimnom točnošću. Da biste stvorili privitak snježne mobitele, bolje je odabrati gotov crtež.

Glavne faze rada

Prvo morate napraviti oblik. Za to su okvir ili vodovodne cijevi savijeni sa savijanjem cijevi u željenoj verziji. Za prethodno spajanje koristi se točkasti zavarivanje. To će vam omogućiti da identificirate i uklonite počinjene pogreške..

Na kraju, zglobove trebate zatvoriti nerazdvojnim jednim šavom. Nosače zavarite na gotov okvir. Instaliraju:

• motor snage-
• trkača-
• upravljački konj-
• sjedalo.

Stara stolica za namještaj ili stolica mogu se prilagoditi sjedalu motornih sanki. Druga je mogućnost uklanjanje gotovog sjedala sa starog motocikla. Po želji možete napraviti 2 ili 3 sjedala.

Udobno upravljanje za motorne sanke dolazi iz starog bicikla, mopeda i druge opreme. Volan možete napraviti sami od komada savijene cijevi.

Pričvršćivač prikolice i dodatni elementi

Dvokotački jednoosni traktor može se napraviti s jednim kotačem i dvoosnim pomoću male prikolice. Mora biti čvrsto zavaren za okvir nosača traktora.

Prvo se na kraj vučne mreže mora zavariti metalna šipka duga oko 0,5 m. Pričvršćena je na mjesto spajanja prikolice i traktor za hodanje paralelno s glavnom osi.

Nakon što se povukao od ruba za 6 cm, izbušena je 1 rupa na svakoj strani šipke. Dodatno učvršćivanje osigurat će metalne stezaljke, moraju se baciti na osovinu traktora za hodanje i pričvrstiti vijcima i pričvrsnim maticama, na koje je križ prethodno zavaren. Vijak se zatim provuče kroz rupe u poprečnom položaju i u stezaljki..

Takvo složeno pričvršćivanje bit će pouzdana brava za prikolicu i cijelu strukturu u cjelini. To će smanjiti upravljivost motorne sanke, ali povećati njenu stabilnost..

Stare, ali još uvijek snažne saonice mogu se koristiti kao mjesto za putnike. Jednostavno ih je vlastitim rukama pričvrstiti na hodnik. Za prijevoz prtljage, saonice se mogu pričvrstiti na stražnji dio zavarenog okvira.

Bolje je koristiti drvene skije za trkače snijega. Kod plastike je prianjanje znatno lošije. Pričvršćeni su na stup upravljača posebnim šarkama. Na skije je potrebno instalirati potkoljenice. Da biste to učinili, možete koristiti metalnu šipku s presjekom od 8 mm.

Na motorne sanke moraju biti ugrađeni amortizeri - to će osigurati udobnost tijekom vožnje. Koji će se amortizeri ugrađivati ​​(novi ili uklonjeni sa starog motocikla) ​​potrebno je unaprijed utvrditi. Možete montirati vezu s motocikla. To će napraviti ispravnu konstrukciju.

Sigurnosni inženjering

Gotove motorne sanke prvo treba testirati na ravnom terenu. Putnici i teret mogu se prevoziti samo nakon uspješnih testova. Motorna snijega je vozilo. Može se kretati brzinom do 70 km / h, tako da se moraju pridržavati osnovnih pravila kretanja kako ne bi došlo do nesreće

Budite izuzetno oprezni kada se vozite u nepoznatim otvorenim prostorima ili u šumi, posebno na svježe palom snijegu. U ovom slučaju ne biste trebali razvijati velike brzine. Najbolja opcija je ne više od 30 km / h.

Prilikom pripreme za vožnju motornim snijegom morate nositi sigurnosnu kacigu i posebno odijelo. Bolje je ne koristiti redovitu proširenu jaknu i čizme od filca. Vrlo je opasno voziti improvizirane motorne sanke u ledenim vodenim tijelima. Vrlo je opasno čak i ako je improvizirani uređaj u redu..